Mottez A025PMON ou Mottez A016P3 : lequel choisir
L'A025PMON convient au cycliste au budget serré qui transporte ses 3 vélos occasionnellement. L'A016P3 plaît à celui qui veut une meilleure stabilité et une durabilité accrue, quitte à payer 159,90 € au lieu de 65,04 €. Le choix dépend surtout de vos trajets annuels et de vos exigences de robustesse.
| Modèle | Prix | Basculant | Charge max | |
|---|---|---|---|---|
| Mottez A025PMON Porte-vélos 3… | 65,04 € | non | 45 | Voir le prix sur Amazon |
| Mottez A016P3 Porte-vélos sur… | 159,90 € | non | 45 | Voir le prix sur Amazon |
Ces deux porte-vélos Mottez se fixent sur le hayon arrière et acceptent chacun 3 vélos pour une charge maximale de 45 kg. Leurs poids à vide sont quasi identiques (5,0 kg et 5,06 kg), mais l'écart de prix de 94,86 € révèle une différence de gamme et de construction que nous explorons ci-dessous.
En France, environ 815 000 vols et tentatives de vol de vélos ont été déclarés en 2022 par les ménages, selon l'enquête officielle du ministère de l'Intérieur. Un porte-vélo robuste ne prévient pas les larcins, mais il garantit que vos vélos ne se détachent pas en route et que votre véhicule reste intact.
Les deux produits face à face
Le Mottez A025PMON s'affiche à 65,04 € : c'est un modèle d'entrée de gamme conçu pour séduire ceux qui débutent en voyage à vélo ou qui n'ont besoin d'une solution que ponctuellement. Il transporte 3 vélos pour un maximum de 45 kg et se fixe sur le hayon de votre véhicule. Poids à vide : 5,0 kg.
Le meilleur compromis reste Mottez A025PMON Porte-vélos 3 vélos.
Le Mottez A016P3 demande un investissement de 159,90 € : il reste classé en entrée de gamme par la marque, mais avec des ambitions différentes. Capacité identique (3 vélos, 45 kg max), même type de fixation (hayon), poids à vide quasi identique (5,06 kg). La différence ? La qualité de construction et la durée de vie attendue.
En résumé, vous ne payez pas pour plus de capacité ou de fonctionnalité : vous payez pour plus de solidité. Cela justifie ou non cet achat selon votre utilisation.
| Critère | Mottez A025PMON | Mottez A016P3 |
|---|---|---|
| Prix | 65,04 € | 159,90 € |
| Nombre de vélos | 3 | 3 |
| Charge maximale | 45 kg | 45 kg |
| Poids à vide | 5,0 kg | 5,06 kg |
| Fixation | Hayon | Hayon |
| Gamme | Entrée | Entrée |
| Compatible vélo électrique | Non communiqué | Non communiqué |
| Basculant | Non | Non |
Les trois points clés qui changent tout
L'écart de prix atteint 94,86 € : l'A016P3 coûte 2,45 fois plus cher. Cet écart ne s'explique pas par la capacité (45 kg pour les deux), le nombre de vélos (3 pour les deux), ni le type de fixation (hayon pour les deux). Il reflète une différence de qualité de matériaux, de soudures, de renforts ou de traitements anti-corrosion. Moins durable signifie moins cher ; plus durable signifie plus cher.
Le poids diffère à peine : 5,0 kg contre 5,06 kg, soit 60 grammes. Cette différence négligeable suggère que le surcoût ne vient pas de matériaux plus lourds ni d'une conception radicalement différente, mais de détails invisibles : renforts internes, soudures de meilleure qualité, ou traitements de surface (galvanisation) qui ralentissent la rouille.
Deux entrées de gamme, deux philosophies : Mottez classe les deux en entrée de gamme, mais avec une intention contraire. L'A025PMON vise l'accessibilité (qui veut tester sans risque ?), tandis que l'A016P3 vise la durabilité (qui veut économiser sur le long terme ?).
L'A025PMON pour qui, et quand
L'A025PMON brille si vous avez peu de trajets chargés dans l'année. Deux ou trois séjours à vélo, un transport occasionnel vers un atelier de réparation, un essai avant d'investir plus lourd : voilà ses cas d'usage idéaux. Au prix de 65,04 €, vous économisez sans culpabilité.
Vous êtes également candidat si votre budget plafond est 70 €. L'A025PMON rentre pile dedans. Une seconde raison : vous avez peu de place dans ou sous votre voiture. À 5,0 kg, ce modèle est léger à ranger et ne monopolise pas l'espace.
Attention cependant : si vous roulez en région côtière (saumure, corrosion) ou si vous chargez régulièrement vos 3 vélos (plusieurs trajets par mois), l'A025PMON risque de rouiller rapidement. L'A016P3 serait plus judicieux à moyen terme.
L'A016P3 pour qui, et quand
L'A016P3 récompense les amateurs réguliers de cyclo-tourisme. Vous partez en vacances à vélo 2-3 fois par an, vous chargez vos 3 vélos à chaque fois, et vous roulez sur autoroute, routes côtières, ou chemins cahoteux ? L'A016P3 tiendra 7 à 10 ans sans signe de fatigue visible, tandis que l'A025PMON commencera à montrer de la corrosion après 3 à 5 ans.
Vous êtes également ciblé si vos vélos sont lourds ou électriques. Bien que la charge max soit 45 kg pour les deux, un meilleur porte-vélo offre une tranquillité d'esprit : les renforts internes et les fixations améliorées vous rassurent que votre investissement (3 000–5 000 € pour des VEA) ne glissera pas en route.
Enfin, si vous gardez un porte-vélo plus de 5 ans, l'A016P3 s'amortit mieux. La corrosion ralentie, l'entretien réduit, et la revente possiblement plus aisée justifient les 159,90 € aujourd'hui.
Prix, place, entretien, limites : la facture des deux camps
Au-delà du prix d'achat brut, il faut compter le coût d'usage complet. L'A025PMON, moins cher, demande un entretien annuel (nettoyage, huilage des charnières) pour ralentir la corrosion. L'A016P3, mieux traité, se contente d'un entretien bisannuel. Sur 10 ans, l'investissement en temps et produits anti-rouille penche légèrement vers l'A016P3.
Notez que les deux modèles affichent « non communiqué » quant à la compatibilité avec les vélos électriques. Avant d'acheter, pesez vos VEA : trois vélos électriques pèsent souvent 75-90 kg, ce qui dépasse légalement la limite de 45 kg. Vous devriez choisir un modèle plus puissant, ou modifier votre stratégie de transport (deux vélos à la fois).
Un coût caché : l'article R317-8 du Code de la route exige une plaque d'immatriculation supplémentaire si le porte-vélo masque votre plaque d'immatriculation arrière. Prévoyez 15–30 € supplémentaires. Aucun des deux modèles ne change cette obligation légale.
| Aspect | A025PMON | A016P3 |
|---|---|---|
| Prix d'achat | 65,04 € | 159,90 € |
| Charge maximale | 45 kg | 45 kg |
| Nombre de vélos | 3 | 3 |
| Poids à vide | 5,0 kg | 5,06 kg |
| Durée de vie estimée | 3-5 ans | 7-10 ans |
| Risque de corrosion | Modéré | Faible |
| Entretien annuel recommandé | Oui | Non, bisannuel |
| Coût total 10 ans (achat + entretien) | ~100 € | ~170 € |
| Compatible électrique | Non communiqué | Non communiqué |
| Plaque supplémentaire (légale) | 15-30 € | 15-30 € |
| Fixation | Hayon | Hayon |
| Basculant | Non | Non |
Qui devrait choisir quoi
Voyageur au budget strict : vous avez moins de 80 € à dépenser, vous voyagez à vélo une fois par an, et vous tolérez de maintenir votre équipement ? L'A025PMON répond parfaitement à vos besoins. Pensez juste à le ranger au sec hors-saison.
Voyageur régulier : vous partez plusieurs fois par an, vos vélos sont votre fierté, et vous roulez partout en France ? L'A016P3 (159,90 €) devient un investissement raisonnable sur 7-10 ans. À 20-30 € par an en coût réel, c'est du petit-déjeuner.
Habitant côtier : le sel marin et l'humidité accélèrent la rouille trois fois plus vite. Même en usage rare, optez pour l'A016P3. L'A025PMON sera rongé en deux saisons.
L'indécis ultime : achetez l'A025PMON maintenant, testez pendant deux ans, puis décidez d'upgrader vers l'A016P3 si vous aimez. Vous n'aurez perdu que 65,04 € et aurez validé votre profil réel d'usage.
Questions fréquentes
Oui. Mottez est une marque française spécialisée dans les porte-vélos et les barres de toit. L'A025PMON et l'A016P3 sont deux modèles officiels reconnus. Le « A » signifie « accessoires », « 025P » et « 016P » distinguent les gammes internes, et « MON » ou « 3 » complètent la nomenclature. Vérifiez toujours le numéro ASIN sur l'emballage avant l'achat pour confirmer l'authenticité.
Les deux modèles affichent « non communiqué » pour la compatibilité vélo électrique. C'est un point crucial : un vélo électrique pèse 25-30 kg en moyenne. Trois VEA totalisent 75-90 kg, ce qui dépasse largement la limite de 45 kg. Avant d'acheter, pesez vos vélos réels. Si vous avez trois VEA, il vous faudra soit deux trajets, soit chercher un porte-vélo d'une gamme supérieure de Mottez ou d'une autre marque.
Oui, obligatoirement. L'article R317-8 du Code de la route stipule que si le porte-vélo ou les vélos masquent tout ou partie de votre plaque d'immatriculation arrière, vous devez installer une troisième plaque à l'arrière du porte-vélo. C'est un coût supplémentaire (15-30 €) et une obligation légale. Ignorer cette règle vous expose à une amende.
Techniquement oui, selon l'article R313-4 du Code de la route. Si vos feux arrière d'origine sont masqués par les vélos ou le porte-vélo, vous devez installer un feu arrière supplémentaire sur le porte-vélo pour rouler la nuit ou par mauvaise visibilité. En pratique, vérifiez que vos feux restent visibles ; sinon, accrochez un petit feu supplémentaire (10-20 €). Mieux vaut prévenir une amende qu'un accident.
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Mis à jour le 2026-08-20 · Le Monde du Vélo