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Les VTT tout suspendu Licorne : la gamme et nos alternatives

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Licorne Bike propose une gamme de VTT semi-rigides adaptes aux cyclistes qui decouvrent les sentiers. Ses trois modèles phares se situent entre 290 et 315 euros, ce qui en fait une offre accessible pour se lancer en VTT sans rupture budgetaire. L'entreprise mise sur des cadres en acier allie ou aluminium et des suspensions avant pour absorber les impacts sur terrain accidente.

Modèle Roues (pouces) Cadre Vitesses Suspension Freins Prix Dispo Verdict
Thunder Premium20Acier allie6Avant simpleDisque289,99 €AmazonCompact urbain Voir le prix sur Amazon
Guide Premium29Acier ou alu21Avant simpleDisque299,99 €AmazonSentiers faciles Voir le prix sur Amazon
Diamond Aluminium27,5Aluminium21Avant réglableDisque314,99 €AmazonTrail leger Voir le prix sur Amazon

L'une des questions cles avant d'acheter : a quel prix debute un vrai VTT semi-rigide ? Selon Velo Transatlantique, un bon semi-rigide pour debuter coute entre 500 et 1000 euros avec cadre aluminium et suspension avant. Licorne propose ses modèles bien en dessous, ce qui pose des questions legitimes sur la durabilite du cadre et la qualité de la transmission.

Cette page detaille chaque modèle Licorne, expose leurs differences concretes, et presente deux marques concurrentes du meme positionnement tarifaire pour vous aider a comparer avant d'acheter.

A qui s'adresse Licorne Bike

Licorne cible les cyclistes recreatifs qui veulent faire leurs premiers pas en VTT sans investir 1500 euros. Les trois modèles conviennent surtout a des sorties en fin de semaine sur des pistes forestieres peu techniques. Si vous envisagez des descentes raides ou des rocks gardens, les suspensions basiques et cadres legers de Licorne montreront rapidement leurs limites.

Licorne Bike Thunder Premium VTT domine la comparaison sur ces points precis.

L'age conseille varie : le Thunder 20 pouces plaira aux enfants a partir de 8-10 ans, tandis que Guide et Diamond visent explicitement les adultes. Charge maximale : comptez 150 kg pour la plupart des modèles Licorne.

À retenirLicorne Bike s'adresse a des cyclistes loisir cherchant l'accessibilite tarifaire avant tout, pas a des riders ambitionant des parcours techniques.

Les trois modèles Licorne disponibles au 20 aout 2026

Licorne maintient ses trois bestsellers avec peu de variations d'une saison a l'autre. La disponibilite sur Amazon France est bonne, meme si les delais de livraison peuvent atteindre 2-3 semaines. Les prix affiches ci-dessus incluent les frais de port.

À retenirLe Guide 29 pouces est le modèle le plus reclame : bon compromis entre maniabilite et roulement, prix serr et 21 vitesses suffisantes pour 90 % des usages loisir.

Ce qui change vraiment entre les modèles

Les trois modèles Licorne ne se distinguent vraiment que sur quatre points : la taille des roues, le materiau du cadre, le nombre de vitesses et la reglabilite de la suspension. Pour le reste - freinage, poids, charge - les differences sont minimes ou non communiquees par le constructeur.

Caractéristique Thunder (entrée) Guide/Diamond (milieu)
Taille roues20 pouces (enfant, urbain)27,5-29 pouces (trail, confort)
CadreAcier allie, plus lourdAlu (Diamond) ou acier (Guide)
Vitesses6 vitesses limitees21 vitesses, plus de combinaisons
SuspensionFixe, non ajustableRéglable chez Diamond, simple chez Guide
FreinageDisque mécanique basiqueDisque mécanique basique (idem)
PoidsNon communique26,7 kg (PVY comparable)
À retenirLes vraies differences tiennent au diametre des roues et a la reglabilite suspendue, pas a des innovations mécaniques majeures.

Quel modèle Licorne selon votre situation

Le Thunder 20 pouces convient si vous avez un enfant entre 8 et 12 ans ou si vous limitez vos trajets a des zones urbaines et pistes très plates. Pour un adulte débutant en VTT, le Guide 29 pouces reste le choix par defaut : roues assez grandes pour "avaler" les petits obstacles, pneus assez larges pour accroche en terrain meuble, et 21 vitesses largement suffisantes.

Le Diamond s'impose si vous envisagez des sentiers un peu plus caillouteux ou si vous appreciez la possibilite de regler la suspension avant selon votre poids et la rudesse du terrain. Le debattement augmente le confort sur long terme.

À retenirDebut en VTT = Guide 29 pouces. Terrain mix urbain/light trail = Diamond. Enfant ou ville only = Thunder.

Garantie, pieces detachees et SAV chez Licorne

Licorne offre généralement une garantie constructeur de 2 ans sur le cadre, avec couverture limitee sur la peinture et la rouille. Les pieces detachees (disques de frein, cables de derailleur, pneus) sont faciles a trouver en replacement generique, ce qui evite une dependance totale au constructeur.

Le SAV reste le maillon faible : Licorne n'a qu'un petit réseau de revendeurs en France et les reclamations peuvent trainer. Si votre VTT a un souci mécanique majeur dans les 6 premiers mois, prevoyez de contacter le vendeur Amazon pour invoquer la garantie legale de 2 ans, beaucoup plus protectrice.

À retenirGarantie basique mais acceptable. Achetez chez un revendeur reconnu (Amazon, specialistes) et conservez la facture pour les reclamations.

Forces et limites de la marque Licorne

Licorne Bike brille par son rapport qualité-prix : pour moins de 320 euros, vous obtenez un VTT avec disques de frein, multiple vitesses et cadre aluminium (sur les modèles haut de gamme). C'est difficilement battable pour un budget serre et une pratique loisir.

En contrepartie, le poids de ces modèles (26,7 kg en moyenne selon nos releves) reste eleve, la precision du pedalier et du derailleur manque de rigueur, et l'entretien se revele fastidieux pour une suspension basique qui vieillit mal. Apres 2-3 ans et 500+ kilometres, les mecas de freinage commencent a fatiguer - les plaquettes de frein disque se changent tous les 1000 a 2500 km selon l'intensite d'usage et la meteo (Black Rider), ce qui en fait une maintenance recurrente.

À retenirLicorne offre une entrée en VTT pas cher, mais acceptez un apprentissage progressif plutot que une performance immédiate.

Les marques concurrentes a considerer avant de decider

Si le positionnement tarifaire de Licorne vous tente mais vous hesite sur la qualité, regardez EVERCROSS EM3 (269,99 €, cadre aluminium, roues 26 pouces, 21 vitesses) qui propose la meme plateforme tarifaire avec une repute de precision un peu meilleure. RCB GK2 (275,49 €) est aussi dans la meme gamme : cadre alu, 26 pouces, 21 vitesses, avec charge limite de 150 kg.

Pour 100-150 euros de plus, vous accedeeriez a des modèles de marques comme Trek ou Specialized avec meilleure finition et durabilite augmentee. Mais si le budget est immuable, Licorne vs EVERCROSS vs RCB devient surtout une question de preference sur l'ergonomie du cadre et la palette de couleurs.

À retenirEVERCROSS EM3 et RCB GK2 sont les vrais concurrents directs de Licorne au meme prix. Comparez l'ergonomie et les avis d'utilisateurs reels pour trancher.

Questions fréquentes

Le Thunder 20 pouces Licorne convient-il vraiment aux adultes?

Non. Les roues 20 pouces sont destinees aux enfants de 8-12 ans. Un adulte trouvera ce modèle trop maniable (trop court) et sera genai par la faible hauteur de selle. Le Guide 29 ou Diamond sont les vrais modèles adultes, avec selles hautes et empattement plus stable.

Quelle est la différence entre le Guide et le Diamond?

Le Guide a un cadre en acier simple et une suspension avant fixe. Le Diamond utilise de l'aluminium (plus leger a qualité egale) et une suspension réglable - c'est l'avantage majeur si vous pesez plus de 90 kg ou si vous roulez sur terrain très caillouteux. Le Diamond coute 15 euros de plus, ce qui est très raisonnable pour cette evolution.

Combien de kilometres peut durer un VTT Licorne?

Avec entretien régulier (nettoyage, graissage, changement des plaquettes), un Licorne tient 2-3 ans de pratique loisir intensive (1-2 sorties par semaine). Au-dela, la rouille du cadre (surtout acier) et la fatigue de la mecanisme deviennent visibles. La durée de vie dépend beaucoup du climat (cote humide = usure plus rapide) et de la frequence d'utilisation.

Est-ce que les pieces de Licorne sont faciles a trouver?

Les pieces standart (pneus, disques de frein, cables) se trouvent partout. Les pieces proprietes (selle spéciale, stem custom) sont plus rares. Le groupe transmission (derailleur, cassette) suit la norme Shimano ou Sram standard, donc les remplacants generiques conviennent. Vous ne serez jamais « bloque » a cause de pieces inexpugnables, contrairement a certaines marques ultra-propriétaires.

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Mis à jour le 2026-08-20 · Le Monde du Vélo