Que dit le Code de la route pour les vélos : les 10 obligations légales
Le Code de la route s'applique aux vélos comme à tout cycle. Les règles sont nombreuses et souvent méconnues, mais elles existent pour une raison : sécurité et responsabilité. Nous détaillons ici les dix obligations principales : freins, éclairage, sonnette, casque, catadioptres, et les amendes qui les accompagnent.
Ces règles valent pour tous les types de vélos : fixie, route, gravel, électrique, pliant. Une seule exception : les vélos à assistance électrique (moteur 250 W, coupure à 25 km/h) ne nécessitent pas d'assurance obligatoire, à la différence des speed-bikes qui deviennent des cyclomoteurs avec assurance RC obligatoire.
Les deux freins obligatoires : article R.315-3
Tout cycle doit disposer de deux dispositifs de freinage efficaces et indépendants : un à l'avant, un à l'arrière. Cela signifie qu'un vélo à pignon fixe sans frein à main n'est pas légal. Un seul frein hydraulique suffisant à l'avant, même s'il ralentit le vélo, ne respecte pas cette obligation : il faut deux systèmes distincts. Si vous êtes arrêté et que vos freins sont usés ou ne bloquent pas les roues correctement, vous recevrez une amende.
C'est Rinos Odin 1 Velo qui tient la corde ici.
Éclairage : feu avant et arrière, articles R313-4 et R313-5
La nuit ou en cas de visibilité insuffisante, votre vélo doit porter un feu avant émettant une lumière non éblouissante, jaune ou blanche (article R313-4). L'absence de ce feu avant entraîne une amende de première classe. À l'arrière, vous devez disposer d'un feu de position rouge non clignotant (article R313-5), dont le non-respect est aussi puni d'une amende de première classe. Importance : ces deux feux ne sont pas optionnels. Ampoule éteinte = infraction.
Sonnette : article R313-33
Tout vélo doit être équipé d'un avertisseur sonore audible à au moins 50 mètres de distance (article R313-33, confirmé par Doctrine.fr et CodeClic). Cette sonnette doit fonctionner. Une sonnette grippée ou trop faible ne satisfait pas à la loi. Les avertisseurs visuels (LED clignotante) ne remplacent pas la sonnette.
Casque obligatoire pour les moins de 12 ans
Depuis le 23 mars 2017, le casque est obligatoire pour tous les enfants de moins de 12 ans, en vertu du décret n°2016-1800 codifié à l'article R431-1-3 du Code de la route. Pas d'exception pour les trajets courts. Pas d'exception pour les pistes cyclables. Un enfant sans casque = amende au responsable légal.
Catadioptres orange : articles R313-19 et R313-20
Votre vélo doit avoir des catadioptres (reflecteurs) visibles latéralement, de couleur orange (article R313-19). En plus, les pédales doivent disposer de catadioptres orange chacune, sauf si les pédales sont rétractables (article R313-20, selon Prévention BTP). Ces catadioptres aident les automobilistes à vous voir à hauteur de la roue lorsque vous êtes côté à côté sur une route de nuit.
Exemple complet : déplacement légal de nuit
Vous roulez 20 minutes après le coucher du soleil. Votre vélo (la Rinos Odin 1 à 8,8 kg, par exemple) doit avoir : feu avant blanc/jaune fonctionnel, feu arrière rouge non clignotant, sonnette audible 50 m, freins avant ET arrière en bon état, catadioptres orange sur les côtés et les pédales, casque si vous avez < 12 ans. Sans ces éléments, un contrôle routier vous coûte entre 68 et 450€ selon l'infraction. Avec tout cela, vous êtes légal.
Les trois erreurs de pensée à éviter
Erreur 1 : « Mon feu LED clignotant remplace la sonnette ». Non. L'avertisseur visuel et l'avertisseur sonore sont deux choses différentes. Vous avez besoin des deux.
Erreur 2 : « Un vélo électrique n'a besoin d'aucun équipement ». Faux. Un VAE classique (250 W, assistance coupée à 25 km/h) doit respecter les mêmes obligations qu'un vélo mécanique. Seul différence : pas d'assurance obligatoire, contrairement à un speed-bike.
Erreur 3 : « Mon enfant peut rouler sans casque sur une piste fermée ». Faux. Le décret n°2016-1800 s'applique partout : route, piste, parc, allée. Pas d'exception de lieu. Enfant sans casque = toujours une infraction.
Questions fréquentes
Non. Un VAE avec moteur 250 W maximum, assistance coupée à 25 km/h, ne nécessite pas d'assurance obligatoire. Un speed-bike (moteur plus puissant, assistance au-delà de 25 km/h) devient un cyclomoteur avec assurance RC obligatoire, selon Upway.
Lumière jaune ou blanche, non éblouissante, audible à au moins 50 mètres. Les LED rouge ne sont pas autorisées à l'avant (uniquement à l'arrière).
Un feu clignotant compte légalement, mais il est moins efficace pour vous rendre visible. Préférez un feu continu. Clignotant ou continu, le feu doit être blanc/jaune et non éblouissant.
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Mis à jour le 2026-08-20 · Le Monde du Vélo